Au lieu de vous plaindre betement pour rien fallait devenir pilote vous auriez surement tenue des propos bien différent ! Après 10 ans de service militaire, certains pilotes ont la possibilité de se reconvertir dans le civil. Quelles sont les conditions pour devenir pilote de ligne et quel est le salaire d’un pilote de ligne? @ Monsieur Prevost Salaire d’un professeur des écoles, d’une institutrice, Top 7 des métiers bien payés sans diplôme. QUAND ON COMPARE UNE RENUMERATION, SOYONS LE PLUS JUSTE POSSIBLE N’AYONS PAS TOUJOURS LA LANGUE DE BOIS!!!!!!!!!! Un utilisateur d’air france qui vient de subir 4 100% de probleme sur les 4 derniers vols…. Alors déja pour commencer un ingénieur debutant (sortant d’une ecole moyenne et non de polytechnique) comme moi dans une bonne boite ça touche aux alentours de 2500e net /mois, ensuite avec l’évolution, et des années d’expérience dans plusieurs boites vous pouvez vous approchez des 6000€ Net en fin de carrière soit entre vos 50 et 60 ans ( SUPER ! Le salaire d’un pilote de ligne chez Easyjet est d’environ 8000 euros alors qu’Air France rémunère ses pilotes de ligne ayant plus d’une quinzaine d’années d’expériences environ 15 000 € par mois. C’est ainsi qu’on se retrouve avec des révélations fracassantes, comme celle d’une ancienne hôtesse de l’air de Ryanair. De plus, il y a une culture d’entreprise et des syndicats forts qui n’hésitent pas à renégocier les salaires par secteur d’activité : pilotes, personnel de cabine, personnel de piste. La low cost des pays de l’Est Wizzair. 6000 euros/ mois en moyenne. Un copilote gagne légèrement moins. Salaire Copilote - Officiers et cadres navigants techniques et commerciaux de l'aviation civile - Plus de 4500 € € nets mensuel. En effet, la branche aérienne de la Défense possède de nombreux avions. Diplômé de l’Ecole de Guerre! Profession pilote : statut et salaire selon les compagnies aériennes en replay - 15 septembre 2014. Beaucoup de gens disent que les pilotes sont trop payés, le problème est que bien souvent ces gens n’ont aucune idée de ce qu’est vraiment le métier de pilote de ligne. Au vu des rémunérations élevées qui sont versés aux pilotes, il est logique de croire que la police d’assurance coûte également très cher. Tout cela relève de la routine, mais c’est très important pour le bon déroulement du vol. Adressez vous à qui de droit si vous avez des récriminations à formuler. Les pilotes les mieux payés d’Europe…, « quel métier demande entre 10 et 15 ans pour monter en grade avec cette énorme responsabilité qu’aucun métier ne nécessite car lorsqu’un médecin fait une erreur médicale il tue une personne et pas des centaines .qu.ils essayent tous ces baveux de faire des vols avec des décalages horaires à longueur de vie .et des vies familiales en pointillés ». Le pilote de ligne peut avoir deux fonctions distinctes à l’intérieur du cockpit. Bref, comme pour ces ultra-syndiqués de la SCNF, ils revendiquent et font grève dès qu’on touche à leur petit confort. La formation est bien souvent à charge du pilote. QUI DIT RENUMERATION, DIT : SALAIRE MENSUEL, 13 EME VOIRE 14 EME MOIS, INTERESSEMENT AUX BENEFICES, PARTICIPATION Et passer des tests sur simulateur tous les 6 mois (on est arrêté de vol si on rate un test). 80.000 dollars (70.600 euros) par mois, c’est le salaire qu’a accepté de payer une compagnie aérienne basée à Pékin pour recruter le pilote dont elle avait besoin. Les conditions de travail sont bonnes (mais pas choquantes) comparées au reste du secteur. Ils varient n fonction des compagnies aériennes, du type d’avion sur lequel ils opèrent, de leur expérience et du type de mission qu’ils opèrent. On parle de pilote lorsqu’un aviateur est au commande d’un aéronef de type planeurs, hélicoptères… et de pilote de ligne lorsque l’aviateur pilote un avion de ligne. Mais vous, Messieurs les politiques, trop souvent fainéants et corrompus, vous qui dormez dans les assemblées, vous qui parasitez les contribuables qui s’échinent à payer vos indemnités injustifiées, en serez-vous seulement capables ? rien à ajouter à part que ces gens sont des jaloux. Il est temps de recruter des pilotes et PNC motivés, pour qui l’aviation reste une passion au-delà d’un salaire indécent comparé à celui de nos chercheurs, professeurs des universités, médecins et j’en passe. Des compagnies de prestige comme Air France payeront mieux ses pilotes de ligne que des compagnies Low Cost comme Ryan Air ou Easyjet. A qui dois-je m’adresser pour que me soit versé le complément de salaire de 4000 €/mois qui m’est dû selon vos chiffres depuis 7 ans au moins. Salaire pilote de ligne débutant: Au début de sa carrière, le pilote de ligne gagne en moyenne 3 500 euros. Celle-ci doit lui prodiguer la capacité de parler anglais couramment afin de maintenir toutes les communications avec les différentes tours de contrôle. Des compagnies de prestige comme Air France payeront mieux ses pilotes de ligne que des compagnies Low Cost comme Ryan Air ou Easyjet. Un ingénieur n’a pas à se soucier de quoi que ce soit après avoir été embauché, ses compétences ne sont pas remises en doute, quant à sa santé il n’a pas non plus beaucoup de soucis à se faire concernant son travail. Responsable et assumant pleinement leur devoir, notamment celui d’annoncer le décès de leurs soldats à leurs proches! Suite aux excellents résultats financiersque la compagnie aérienne irlandaise a dévoilés ce lundi - un chiffre d'affaires en hausse et un bénéfice plus élevé -, le journal hollandais NRC Handelsblad a fait un tour d'horizon du salaire des pilotes chez Ryanair. «Nous négocions actuellement de très importantes augmentations salariales allant jusqu’à 22 000 euros par an pour les commandants de bord et jusqu’à 12 000 euros par an pour les copilotes, dès le mois de novembre», souligne la low cost. Il faut les voir les Pékins (dont je fais partie) après 10 h de vol vers l’Asie, des loques à l’arrivée. Car les moteurs de l’avion devront travailler plus pour atteindre la destination. Ainsi, la rémunération de base d’un copilote de la firme irlandaise est de 28.691 euros par an. En effet, les impératifs de sécurité sont maximaux lorsqu’il s’agit de transporter des voyageurs. en scandant sans sourcillé » rapprochement publique privé »? Les séances de jalousie cela suffit. La répons… Les grandes compagnies aériennes débauchent les pilotes des low cost. ), sont des freelances. https://www.regionsjob.com/observatoire-metiers/fiche/pilote-de-ligne Monsieur Prevost, Faut se mettre à la page… Encore un qui maîtrise bien son sujet. Il existe également de nombreuses sociétés d’assistance qui gravitent autour du monde de l’aéronautique. Ainsi, avant le vol, il établit ce qu’on appelle communément un plan de vol en fonction de la météo, des spécificités climatiques, du trajet ou de divers risques potentiels. Demandez aux chauffeurs de BUS qui font l’international , 50 personnes à bord , qui partent pour 15 jours voire 3 semaines , si leur responsabilité n’est pas grande !! On y entre qu’après un concours très sélectif. ! Pour en revenir au salaire des pilotes, il est parfaitement justifié selon moi ! j’exulte a l’idée des trésors des délicieuse rhétorique qui réussirons a vous rendre solidaire avec ces salariés du privés qui payent vos pensions.Continuez mes Seigneurs pilote,continuez. @ Cé Je salue votre courage, votre résistance au stress et vous oubliez de mentionner que le décalage horaire et la pressurisation de la cabine ne sont pas des facteurs propices à maintenir une santé au top. J’aurais besoins de conseils de la part de connaisseurs dans ce domaine, pilotes, recruteurs. Les pilotes sont donc mieux couverts. Les pilotes sont ils trop ou pas assez payés ? Source : Insee, 2016 (Méthodologie) Le pilote doit également passer des tests sur un simulateur pour le confronter à des situations compliquées. Il est de 18.000 € en moyenne pour le commandant de bord. Il peut être commandant de bord ou copilote. Salaire débutant: Plus de 2.500 € Dans un avion, c’est lui le boss ! AUX BENEFICES, COTISATIONS PATRONALES A DES CAISSES COMPLEMANTAIRES RETRAITES; ON PASSERA SOUS SILENCE LES AUTRE AVANTAGES DE CHAQUE PROFESSION , TELS PRISE EN CHARGE DE FRAIS DE RESTAURATION Comment obtenir un remboursement de l’agence OPODO ? Prevost et Richard : vous n’etes que 2 petits trous du cul de jaloux qui ne maitrisent aucunement le sujet abordé, sur ce allez vous faire faire un 2eme trou de balle ca vous fera evacuer plus facilement votre stupidité. Certaines compagnies ne cotisent pas aux régimes de retraites et dans certains cas les pilotes doivent payer de leur poche leur protection sociale. A critiquer, qu’ils choisissent une autre cible……il suffit de regarder tous les députés qui ronflent à l’assemblée nationale. Il peut opérer sur différentes compagnies aériennes régulières. (Réclamations, Modifications et Annulation de vols), En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. C’est à ce moment-là qu’il calcule sa vitesse de décollage et ses besoins en carburant. Ce site n’a aucun lien avec le réseau Initiative France. J’avoue ne pas avoir compris grand chose dans vos délires, vous confondez joyeusement dockers et pilotes de lignes, affaires maritimes avec l’aérien. Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Son homologue de Transavia débute à 4 000 euros et peut empocher jusqu'à 7 … La low-cost Norwegian a recruté depuis le début de l'année 160 pilotes ayant quitté Ryanair, soit 25 % des plus de 600 qu'elle compte embaucher cette année, selon son service de presse. Laissez-les jaser….et comme vous dites si bien, puisque vous avez un métier de rêve….les jaloux et détracteurs n’ont qu’à suivre une formation de pilote. Comparez donc avec les salaires de politiques dont le seul rôle est de déblatérer et mentir aux citoyens. Quelque soit le niveau de formation, la sélectivité ou tout autre critère, et ce quelque soit le métier, n’oubliez pas de prendre en compte l’attractivité ! Si vous continuez à utiliser ce dernier, nous considérerons que vous acceptez l'utilisation des cookies. C'est bien pour débuter une carrière. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. A votre avis combien gagne un chirurgien hospitalier en cardiologie qui greffe des coeurs poumons chaque jour ( 8 heures d’intervention) et qui sauve des vies ??? SalaireMoyen.com : la référence des salaires en France par métier et par ville Retrouvez également l'ensemble des reportages de France Télévisions sur Franceinfo. C’est le mieux payé. Dont ceux de la masse salariale. Un pilote de ligne est la personne responsable pour le transport des passagers lors d’un vol commercial en avion. Suivant le type de vol qui sera effectué, il faudra posséder différentes licences et qualifications. Enfin, il termine par un rapport de mission dans lequel il décrit le vol, les éventuels problèmes et les solutions apportées. Evidemment le salaire des pilotes de ligne varient en fonction des compagnies aériennes pour lesquelles ces derniers travaillent. Plusieurs éléments doivent être pris en compte lors de discussions sur le salaire des pilotes. Enfin vient l’atterrissage, et contrairement à ce que l’on pense, son travail n’est pas encore fini. A fortiori, un pilote de ligne qui transporte des passagers sera mieux payé qu’un transporteur de fret. Se plaignent ils? Combien gagnent ils? Mais non ce sont les pilotes qui démarrent à environ 6000€ je crois qui énervent, quel métier demande entre 10 et 15 ans pour monter en grade avec cette énorme responsabilité qu’aucun métier ne nécessite car lorsqu’un médecin fait une erreur médicale il tue une personne et pas des centaines .qu.ils essayent tous ces baveux de faire des vols avec des décalages horaires à longueur de vie .et des vies familiales en pointillés. ! En début de carrière, leur rémunération est de 6 300 euros par mois pour 650 heures de vol par an. J’aimerais savoir pourquoi Air France paie si cher ses pilotes en rapport avec EasyJet, Volotea ou Ryanair, qui sont des compagnies fiables et abordables pour tous les citoyens. Un pilote de ligne gagne en moyenne 11 939 € bruts par mois en France. Attention cependant à ne pas tomber dans l’indécence et à ne pas mépriser le reste de la population – et les collègues non-PNT. Messieurs mesdames, Si le chauffeur de car accomplit fondamentalement la même mission (amener un véhicule d’un point A a un point B) et a la responsabilité de la sécurité de ses passagers, son engin et son environnement opérationnel et technique ne sont certainement pas d’une complexité comparable à celle d’un avion commercial, non-plus que les conséquences humaines et financières potentielles de ses décisions. Des retraités d'Air France travaillent au Moyen-Orient et en Asie et cumulent une pension et un salaire, ce qui est interdit. Les pilotes AF sont très bien rémunérés. Il peut être commandant de bord ou copilote. Super ! Si quelques primes ont été oubliées aussi, on va vite arriver aux 15.000 €. Et ces derniers sont au nombre de 3 : Attention, on ne peut pas se présenter plus de 3 fois au concours, toutes filières confondues. Les salaires des pilotes ne sont pas fixes. Le regain d’activité qui prévaut dans le transport aérien est pénalisé par une pénurie de navigants. En cas d’avarie, il doit également le signaler afin que des techniciens puissent réparer les pièces défectueuses. Elle est certes sous-payée par rapport à son job mais les pilotes n’y sont pour rien. C’est le cas pour les métiers comme les conseillers techniques, les experts des compagnies aériennes ou des constructeurs. Leur haine est particulièrement axée sur les pilotes, pourquoi n’ont-ils pas fait ce métier au lieu de geindre. Pour avoir une bonne idée de ce que gagne un pilote français dans la compagnie française Air France (aujourd’hui Air France-KLM), voici deux chiffres. Si les pilotes de Transavia sont mieux payés au début de leur carrière, ceux d' Air France bénéficient d'une rémunération bien plus élevée lorsqu'ils montent en grade. Les diplômés du privée ont-il des chances d’être recruter. Il est en outre aux commandes d’un avion d’une valeur de plusieurs centaines de millions d’euros, une machine tellement complexe qu’il faut 2 pilotes pour opérer en toute sécurité (et oui on a beau dire ce qu’on veut mais le copilote est aussi un pilote qualifié, il a seulement moins d’expérience que le CDB) Prenez en de la graine vous les gosses pourris gâtés! Ainsi, l’armée assure la formation des pilotes et en fonction de leurs rangs : de carrière, officiers sous contrat et volontaires. Pour qu’il reste au top de sa forme, le pilote doit donc passer des visites médicales régulières et des tests d’aptitudes professionnelles. Tas de cons !! Prenons quelques exemples. Pour la catégorie des officiers pilotes de ligne (OPL), qui sont au nombre de 220 avec un salaire actuel de 100.000 DH nets par mois, l’Association exige une augmentation de 20.000 DH nets par mois dont 10.000 DH à servir dans l’immédiat et 10.000 DH à étaler sur 4 ans pour aboutir, en 2022, à un salaire mensuel net de 120.000 DH. Admettons que l’on baisse leurs salaires. Les meilleurs pilotes iront à l’étranger et vous aurez les pilotes que vous méritez. Selon les informations de Capital, près de 100 pilotes d’Air France, sur un total de 2.381, gagnent un salaire brut de plus de 300.000 euros par an. @ Dussinger Une monotonie qui risque de faire perdre de la concentration. Le salaire moyen d’un pilote de ligne Dans ce métier, le salaire moyen commence à partir de 4.000 euros pour les copilotes et de 7.000 euros pour les commandants de bord confirmés. Le risque de perdre le médical et contrainte sur la santé ? Voila pour ma pensée et je comprends complètement leurs salaire qui est amplement mérité ! Personnelement je suis gerant de societes et je ne dois mon salaire qu’a personne d’autre que moi meme et je peux toujours faire la greve pour manifester mon mecontentement si mon salaire ne me convient pas mais cela ne changera pas grand chose pour moi si je ne me bouge pas le cul (desolé mais Serialkiller m’a inspirer) Une réalité volonté politique permettant de réduire leurs avantages exorbitants est plus que nécessaire ! Salaire pilote de ligne Combien gagne un pilote de ligne ? Pour devenir pilote, il existe deux filières. Des semaines de 50 heures, parfois 4 à 8 mois à l’étranger. Si ce metier est si penible et mal payé d’apres vos remarques ( decallage horaire, pressurisasion de la cabine, air viscié, ect…), pourquoi ne vous mettez vous pas au Football ou au cours d’actor studio pour changer radicalement le montant de votre salaire ? Cela dit, un pilote de ligne peut se réorienter s’il n’a plus le cœur à voler. Modification, annulation de vol. Mais, monsieur le CDB, 11.000 ou 15.000 dans les 2 cas, c’est indécent. Je suis en pleine recherche et reconversion scolaire, j’ai 19 ans et demi, j’étais en première année de santé l’an dernier. pas de pilote automatique , et la vie de famille , et leur salaire , très souvent inférieur à 2000 euros , pourboire compris et lors des étapes ne dorment pas en hotel 4 voire 5 étoiles , comme les pilotes d’air France l’ont exigé .. @ JC Pauvre FRANCE. Les pilotes de lignes reçoivent également beaucoup d’autres avantages en nature, tel que des billets d’avion gratuits ou à tarifs réduits pour eux et leur famille, assurance, mutuelle, indemnités de déplacements, hôtel et repas tout frais payés…. Les pilotes mécontents devraient démissionner et partir sur EasyJet ou Ryanair… Ils seraient vite débordés les pauvres… avec 3 fois moins de salaire… Ils abusent un peu ces nantis qui abusent de leur fonction… Mais bien souvent, elle est prise (entièrement) en charge par la compagnie aérienne. Selon un document révélé par Libération, 99 pilotes d'Air France toucheraient plus de 300 000 euros par an. Celles-ci peuvent être des charters ou des low cost également. Les envoyant en mission à hauts risques ( Mali – Afghanistan – Irak), à charge d’un budget de plusieurs millions d’euros! L’esprit syndicaliste à la française, dans ses pires excès … Syndicalisme néfaste au développement économique d’une nation. Car après tout, ce sont les pilotes qui maintiennent les appareils en l'air et les posent au sol en toute sécurité. Etes vous fait pour devenir pilote de ligne? Accepter une baisse temporaire de son salaire ou se faire licencier. Beaucoup de pilotes volent avec des CDD ou sont intérimaires. En effet, les impératifs de sécurité sont maximaux lorsqu’il s’agit de transporter des voyageurs. Car elles impliquent un grand nombre d’heures de vol en entraînement pour pouvoir acquérir toutes les connaissances nécessaires. On compare souvent les pilotes des grandes compagnies à des taximen qui font la navette entre deux destinations. Voire, pire (? Maintenant pour l’imbécile qui dit qu’un pilote gagne plus qu’un chirurgien hospitalier, tout d’abord tu devrais te renseigner avant de raconter n’importe quoi, les chirurgiens compétant pour la plus part touchent des salaires compris entre 10 et 20k / mois et plus pour les meilleurs. Je suis fière des pilotes en qui je confie ma vie !!! Et pas que des avions de chasse. Il doit donc forcément être au grand minimum bilingue. L'exil doré des pilotes de 60 ans. C’est à ce moment qu’il doit être très vigilant afin de palier à tout risque inopiné ou tout autre imprévu, comme une consommation de carburant trop importante. J’ai quand même compris la haine que vous avez contre les pilotes mais croyez le bien ils s’en foutent éperdument. De leur côté, les compagnies aériennes commerciales continuent de se développer et d'attirer de nouveaux pilotes dans leurs rangs, notamment avec l'essor du low-cost. L’évolution de la carrière est très importante et joue un rôle déterminant dans l’évolution du salaire.eval(ez_write_tag([[250,250],'france_initiative_fr-banner-1','ezslot_5',108,'0','0'])); Tout d’abord, il faut savoir qu’une grande compagnie paiera toujours beaucoup mieux ses pilotes qu’une compagnie charter ou low cost. Mais ce n’est pas tout. étant ingénieur depuis 2 ans, j’ai peut etre les memes compétence intellectuel qu’un pilote de ligne sur le papier, mais en conditions réel ça n’a rien avoir, comme ça a été cité, ils sont deux a piloter des engins enorme coutant des millions d’euros, ils sont responsable de centaines de vies, le temps de travail mensuel n’est pas non plus le meme qu’un ingénieur, sans parler de l’éloignement, des conditions très changeante, il faut supporter tout cela et surtout la vrai différence c’est qu’il y a quand meme beaucoups moins de pilotes que d’ingénieurs, donc ça changent tout, c’est l’offre et la demande. Découvrez combien gagne un(e) Copilote . Un commandant de bord chez Ryanair gagnera aux environs de 85.000 euros par an. Quelque chose m’interpelle ? Quelle que soit la formation, il faut s’attendre à ce qu’elle soit très coûteuse. C’est votre commentaire qui est indécent. Chacun sa liberté de faire ce qu’il veut. Ce salaire varie cependant en fonction des zones géographiques, et surtout en fonction de la politique salariale de chaque entreprise. Comparez ce qui est comparable. je jubile d’avance au spectacle de vos défilés !! Avec tout de même de tels salaires, qui oserait se plaindre? A chaque visite, il risque de perdre sa licence s’il est considéré comme inapte à la fonction. Et bien souvent, un pilote français est en concurrence avec un pilote indonésien ou chinois pour qui la formation et la rémunération sont forcément moins coûteux. Cela dit, maintenant parlons des risques, alors un le boulot d’ingénieur comporte egalement des risques selon le poste, quand vous gérez des équipes techniques dans certains domaines ou on vous confie des projets avec des budgets dépassant le millions d’euros, vous avez quand meme une grosse pression psychologique qui pese sur vos épaules ! Quel niveau d’études pour faire un chauffeur de bus et en combien de temps le forme-t-on ? Le salaire des pilotes de ligne en France dépend de la compagnie dans laquelle il travaille. Maintenant, il est peut judicieux de regarder ce qui se passe autour des cockpits et l’économie concurrentielle. La compagnie aérienne la plus connue dans le low cost est sans nul doute Ryanair… Mais pour offrir des tarifs attractifs, il faut souvent compresser les coûts. Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Selon un document interne révélé par Libération, 99 pilotes d'Air France bénéficieraient d'un salaire annuel brut compris entre 300.000 et 340.000 euros. © 2020 Tous droits réservés | Mentions légales. on va vous plaindre les bichettes vous gagnez plus qu un médecin snif. Certes le double en mission, ( ils partent minimum 4 mois loin de leur famille et sont s’exposent physiquement et moralement à des menaces de toutes sortes!) Cela dit, certaines grosses compagnies recrutent très tôt afin de s’assurer d’un personnel loyal et bien formé. eval(ez_write_tag([[250,250],'france_initiative_fr-large-mobile-banner-2','ezslot_9',111,'0','0']));Le pilote ne reçoit pas de compte-rendu, et le moniteur ne dispose pas des données après chaque examen. Le pilote de ligne gère son vol comme un patron organise son entreprise. Sa mission commence deux heures avant le décollage, le pilote de ligne se doit en effet de préparer son vol,en calculant par exemple la quantité nécessaire de carburant et en étudiant la situation météo. De plus, contrairement aux grandes compagnies, les pilotes ne possèdent pas nécessairement un CDI. Petite notion de responsabilités ! 4.100 % de problèmes avec Air-France me parait légèrement exagéré et si j’ai un modeste conseil à vous donner, changez de compagnie et voila. Enfin, il existe une voie qu’emprunte rarement les jeunes, mais qui permet également d’accéder au métier. Bravo et merci, je crois que tout est dis concernant ces jaloux. De quoi remettre en question la sécurité à bord d’un appareil si le pilote est trop fatigué. Ainsi, avant le vol, il établit ce qu’on appelle communément un plan de v… Il n’y a pas que des avions de chasse !
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